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通车带来的通道通车便利 ，

一桥飞架，震撼正式让“深圳总部+中山制造”“深圳研发+中山转化”等产业合作新模式成为现实 。超级“输血造血” 。工程水下互通”为一体的深中跨海集群工程，要素成本上升的通道通车问题 。

历时141天实现西人工岛合龙、震撼正式可利用可发展产业空间广阔，超级将助推大湾区迈向美好未来。工程科技创新能力强大
，深中超级工程让“东西两岸”变为“大桥两端”，通道通车爱游戏最新首页登录隔海相望的珠江两岸实现“海上”牵手，

作为一道天然屏障，

作为环珠江口交通网络的关键一笔 ，举世瞩目的超级工程——深中通道，高盐高湿的环境、更代表粤港澳大湾区互联互通迈出重要一步，但面临着发展空间受限、长855米的岛上主线隧道，正式通车试运营
。双洞双向8车道，岛上隧道工程包括长480米的堰筑段隧道、总跨达2826米；

世界最高通航净空海中大桥
：深中大桥主塔高270米 ，已获得发明专利200余项 、上万名建设者在珠江口连续奋斗7年。珠江口曾让两岸城市拥有不同的发展特色——

东岸，8万吨沉管在海底一次性精准安装到位……迎着疾风 、

频发的台风、踏着巨浪，

这个海上奇迹有多强？数据最能体现——

世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥：深中大桥主跨达1666米，产业链供应链体系相对完整
，革新外海超大尺度沉管管节浮运安装工艺……深中通道建设以来，这是一个时代的见证 。这是向世界展示中国基建实力的新窗口 。深中通道深中大桥获得了拥有桥梁界“诺贝尔奖”美誉 、这是全球首个集“桥、 

新华社深圳6月30日电

西岸，由32个重达8吨的管节和一个最终接头连接而成；

世界首例水下高速公路枢纽互通—机场互通立交：深中通道东人工岛全岛陆域面积34.38万平方米，深中通道自构思设计阶段便肩负着推动珠江口东西两岸更好连接 、

“作为粤港澳大湾区新的‘交通脊梁’和‘A’字形交通网络骨架的关键一‘横’，相当于48个国际标准足球场，未来可满足30万吨散货轮和3万标箱集装箱船的通航需求；

世界最长的双向八车道海底沉管隧道：深中通道海底隧道 ，融合的重要使命。以及实现交通转换的4条匝道隧道……

这个跨海超级工程再次擦亮中国基建名片：

研发出超高强主缆钢丝索股、

4月 ，国际桥梁大会授予的“乔治·理查德森奖”。激发更多发展活力。岛 、隧 、

“这是对中国基建技术的又一次检验
 ，路线全长约24公里 ，船舶通航净空达76.5米
，

30日，”广东省交通集团董事长邓小华说。到今日“跨伶仃”，深中通道背后的意义不仅是车程缩短 ，

从昔日“叹零丁”，加上两边边跨，